Губернатор МакГи 2033 жылға қарай Род-Айленд электр қуатының 100% жаңартылатын энергия есебінен өтелуін талап ететін тарихи заңнамаға қол қойды.
Өткен жылы Австралиядағы Виктория Үлкен аккумуляторындағы Tesla Megapack аккумуляторының өртенуі Tesla мен Neoen үшін сабақ болды. Өрт шілде айында Tesla Megapack-ты сынау кезінде шыққан. Өрт сонымен қатар басқа батареяға өтіп, екі мегапакет жойылды. Өрт, алты сағатқа созылған бұл «қауіпсіздік ақауы» болды, деп хабарлайды Energy Storage News.
Өртке қатысты тергеу бірнеше күннен кейін басталып, жақында жария болды. Fisher Engineering және Energy Security Response Team (SERB) сарапшылары өрттің сұйық салқындатқыш сұйықтықтың ағуынан болғаны туралы техникалық есеп жазды. Осының салдарынан Megapack ішінде доға пайда болды. батарея модульдері.
«Өрттің көзі MP-1 болды, ал өрттің ең ықтимал себебі Megapack батарея модулінің қуат электроникасында доғаның пайда болуына әкелген MP-1 сұйық салқындату жүйесіндегі ағып кету болды.
«Бұл батарея модулінің литий-иондық жасушаларының қызып кетуіне әкеледі, бұл термиялық қашу оқиғалары мен өрттердің таралуына әкелуі мүмкін.
«Өрттің себебін тексеру барысында өрттің басқа ықтимал себептері қарастырылды;дегенмен, оқиғалардың жоғарыда көрсетілген тізбегі бүгінгі күнге дейін жиналған және талданған барлық дәлелдерге сәйкес келетін өрттің шығу себебінің жалғыз сценарийі болып табылады».
Тесларати отқа оранған Megapack сол кезде сынақ күйінде болғандықтан, көптеген бақылау, басқару және деректер жинау жүйелерінен қолмен ажыратылғанын атап өтті. Өрттің таралуына ықпал ететін тағы бір фактор жел жылдамдығы.
Сондай-ақ мақалада Tesla болашақта осындай оқиғаларды болдырмау үшін бірнеше бағдарламаларды, микробағдарламаларды және аппараттық құралдарды азайтуды, соның ішінде Megapack құрастыру кезінде салқындатқыш жүйесін тексеруді жақсартқанын атап өтеді.
Tesla сонымен қатар салқындатқыш сұйықтықтың ықтимал ағып кетуін анықтау және оларға жауап беру үшін салқындатқыш жүйесінің телеметриялық деректеріне қосымша ескертулер қосты.Сонымен қатар, Tesla барлық Мегапакеттердің оқшауланған шатырларына жаңадан жасалған оқшауланған болат сорғыштарды орнатты.
Есепте Виктория Ұлы батареясы (VBB) өртінен алынған бірнеше сабақ егжей-тегжейлі баяндалған. Есепке сәйкес:
«VBB өрті өрттің дамуына және көрші бөлімшелерге таралуына әкелетін бірқатар екіталай факторларды көрсетті.Бұрынғы Megapack қондырғыларында, операцияларда және/немесе нормативтік өнімді сынау кезінде бұл факторлар ешқашан кездескен емес.жинау.»
Іске қосу және пайдаланудың алғашқы 24 сағатында телеметрия деректерін шектеулі қадағалау және бақылаукілттерді құлыптау қосқыштарыіске қосу және сынау кезінде.
Бұл екі фактор MP-1 құрылғысының ішкі температура және ақау дабылдары сияқты телеметриялық деректерді Tesla басқару құралдарына жіберуге кедергі келтірді, делінген баяндамада. Бұл факторлар жоғары температурадағы ажыратулар сияқты маңызды электрлік апатқа қарсы жабдықты функционалды түрде шектелген күйге келтіріп, Megapack-тың электр ақауларының жағдайларын өрт оқиғасына ұласпас бұрын алдын ала бақылау және тоқтату мүмкіндігі.
Өрттен кейін Tesla жөндеу процедураларын қайта қарады, жаңа Megapack үшін телеметрия орнатуға қосылу уақытын 24 сағаттан 1 сағатқа дейін қысқартты және құрылғыға белсенді қызмет көрсетілмейінше, Megapack пернелерін құлыптау қосқышын пайдаланудан аулақ болды.
Осы бөлімге қатысты үш сабақ. Салқындатқыш сұйықтықтың ағу дабылы, жоғары температурада ажырату Megapack кілт арқылы жабылған кезде ақаулық токты тоқтата алмайды.құлып қосқышы, және жоғары температурада ажырату оны басқаратын тізбектегі қуат жоғалуына байланысты өшірілуі мүмкін.
Бұл факторлар MP-1-дің жоғары температуралық ажыратуын өрт оқиғасына ұласпас бұрын электр ақауларының жағдайын алдын ала бақылауға және үзуге кедергі келтірді, делінген хабарламада.
Tesla пернелерді құлыптау қосқышының күйіне немесе жүйе күйіне қарамастан, барлық электр қауіпсіздігін қорғау құрылғыларын белсенді күйде ұстау үшін бірнеше микробағдарламаны жұмсартты, сонымен қатар жоғары температура ажыратқышының қуат тізбегін белсенді түрде бақылайды және басқарды.
Бұдан басқа, Tesla қолмен немесе автоматты түрде салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуін жақсы анықтау және оларға жауап беру үшін қосымша ескертулер қосты.
Осы нақты өрт салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуінен туындаса да, Megapack-тың басқа ішкі құрамдастарының күтпеген ақаулары аккумулятор модульдеріне ұқсас зақым келтіруі мүмкін, деп атап өтілген есепте. Tesla-ның жаңа микробағдарламалық құралы салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуінен болатын зақымдарды жоюға мүмкіндік береді, сонымен қатар Megapack-қа мүмкіндік береді. Басқа ішкі құрамдастардың ақауларынан туындаған батарея модульдеріндегі мәселелерді жақсырақ анықтау, жауап беру, бақылау және оқшаулау (егер олар болашақта орын алса).
Мұнда алынған сабақ - Megapack өрттеріндегі сыртқы және қоршаған орта жағдайларының (мысалы, жел) маңызды рөлі. Сондай-ақ Megapack-тан Megapack-қа өрттің таралуына мүмкіндік беретін жылу шатыры дизайнындағы әлсіз жақтарды анықтады.
Бұл аккумулятор бөлімін ыстық шатырдан жабатын пластикалық артық қысымды саңылаулардан тікелей жалынның соғуына әкелді, делінген хабарламада.
«MP-2 батарея модулінің ішіндегі аккумулятор істен шығып, батарея бөліміне жалын мен жылудың әсерінен өртке оранды.»
Tesla артық қысымды желдету саңылауларын қорғау үшін аппараттық құралдарды азайту шараларын жасады. Tesla мұны сынады және жаңа оқшауланған болат желдеткіш қорғаныстарды орнату арқылы жұмсарту желдеткіштерді тікелей жалын соғуынан немесе ыстық ауаның енуінен қорғайды.
Олар артық қысымды желдеткіш саңылаулардың үстіне орналастырылған және енді барлық жаңа Megapack қондырғыларында стандартты болып табылады.
Болат түтін сорғышты сайттағы бар Megapack-тарға оңай орнатуға болады. Есепте желдеткіш сорғыштың өндіріске жақындап қалғаны және Тесла оны жақын арада Megapack-тың қолданылған алаңына қайта жабдықтауды жоспарлап отырғаны айтылған.
Мұнда алынған сабақтар Megapack орнату тәжірибесіне ешқандай өзгертулер қажет емес екенін көрсетеді, сонымен қатар желдеткіш қалқанды жұмсартуға болады. Өрт кезінде MP-2 ішіндегі телеметриялық мәліметтерді талдау Megapack оқшаулауының айтарлықтай термиялық қорғанысты қамтамасыз ете алатынын көрсетті. небәрі 6 дюйм қашықтықта орналасқан көршілес Megapack ішіндегі өрт оқиғасы.
Есепте сағат 11.57-де құрылғымен байланыс үзілгенге дейін MP-2 ішкі батареясының температурасы 104°F-тан 1,8°F-тан 105,8°F-қа дейін көтерілгені, бұл өрттің өзі болуы мүмкін деп болжанған. .Бұл өрт оқиғасына екі сағат болды.
Есепте өрттің таралуына Мегапакеттер арасындағы 6 дюймдік саңылау арқылы жылу беруден емес, термиялық төбедегі әлсіздік себеп болғаны қосылды. Шығарылатын қалқанды жұмсарту осы әлсіздікті шешеді және бірлік деңгейіндегі өрт сынақтары арқылы расталды, соның ішінде. Megapack тұтанулары барлар.
Сынақтар ыстық шатыр толығымен өртке қатысты болса да, артық қысымды желдеткіштің тұтанбайтынын растады. Сондай-ақ сынақтар батарея модуліне ішкі батарея температурасының Цельсий бойынша 1 градустан төмен көтерілуі салыстырмалы түрде әсер етпегенін растады.
2. Төтенше жағдайға жауап берушілерге маңызды сараптама және жүйелік ақпарат беру үшін жердегі немесе қашықтағы тақырып бойынша сарапшылармен (ШОБ) үйлестіріңіз.
3. Көршілес Megapack-ты тікелей сумен қамтамасыз ету шектеулі әсер етеді, тіпті дизайнында орнатылған өртке қарсы қорғанысы аз басқа электр жабдықтарына (ойланыңыз, трансформаторлар) су беру бұл жабдықты қорғауға көмектесуі мүмкін.
4. Megapack-тың өртке қарсы қорғаныс дизайнына деген көзқарасы төтенше жағдайларға жауап берушілердің қауіпсіздігі бойынша басқа аккумулятор энергиясын сақтау жүйесінің (BESS) конструкцияларынан асып түседі.
5. Есепте Қоршаған ортаны қорғау агенттігінің өрттен кейін екі сағаттан соң ауа сапасының жақсы болғаны, бұл өрттің ауа сапасының ұзақ мерзімді проблемаларын тудырмағаны туралы айтылған.
6. Су үлгілері өртті сөндіруге айтарлықтай әсер ететін өрттің ықтималдығының төмендігін көрсетеді.
7. Жобаны жоспарлау кезеңінде қауымдастықтың бұрынғы қатысуы баға жетпес. Бұл Neoen-ке өзекті мәселелер мен алаңдаушылықтарды шешу кезінде жергілікті қауымдастықтарды жылдам жаңартуға мүмкіндік береді.
8. Өрт болған жағдайда жергілікті қоғамдастықпен ертерек бетпе-бет байланыс жасау өте маңызды.
9. Есепте төтенше жағдайларды жоюға қатысатын негізгі ұйымдардан тұратын мүдделі тараптардың басқарушы комитеті кез келген қоғамдық коммуникациялардың уақтылы, тиімді, оңай үйлестірілген және мұқият болуын қамтамасыз етуге көмектесе алатыны айтылған.
10. Алынған қорытынды сабақ – жердегі мүдделі тараптар арасындағы тиімді үйлестіру өрттен кейін тез және мұқият тапсыру процесіне мүмкіндік береді. Сондай-ақ ол зақымдалған жабдықты тез және қауіпсіз пайдаланудан шығаруға және учаскені тез арада қызмет көрсетуге қайтаруға мүмкіндік береді.
Қазіргі уақытта Джонна $TSLA акциясының бір ғана үлесіне ие және Тесланың миссиясын қолдайды. Сондай-ақ ол TikTok сайтынан табуға болатын қызықты минералдарды бақша және жинайды.
Tesla екінші тоқсанда өндіру мен жеткізудің күшті нәтижелеріне ие болды. Сарапшылар толығымен электрлік автокөлік компаниясының үмітті ақтауға қабілеттілігін ашулы түрде болжайды ...
Автокөлік өнеркәсібі инвесторлар мен тұтынушыларды қуантуға тырысты, өйткені инфляциялық қысым соңғы бірнеше айда шикізатқа әсер етті.
Tesla компаниясының алдағы AI күнін 19 тамыздан 30 қыркүйекке қалдырғаннан кейін бас директор Илон Маск компанияда жұмыс болуы мүмкін екенін айтты ...
Байден әкімшілігі толығымен электрлік тасымалдауды ұстанады. Ендігі мәселе электр энергиясын зарядтауға жеке инвестиция салудың бұл бастапқы нүктесі жеткілікті ме?
Copyright © 2021 CleanTechnica.Осы сайтта жасалған мазмұн тек ойын-сауық мақсаттарына арналған.Осы сайтта жарияланған пікірлер мен пікірлерді CleanTechnica, оның иелері, демеушілері, еншілес компаниялары немесе еншілес компаниялары мақұлдамауы мүмкін және міндетті түрде білдірмейді.